铲车装配

一家领先的叉车生产商联系 SPIROL,希望帮助找到解决方案解决他们在使用直槽弹性销(用于将两个铸铁和钢组件固定在一起)时所遇到的安装问题。他们之前用锤子为每辆叉车手动安装 7 个直槽销。除互锁式直槽销所造成的低生产效率外,该安装过程会在装配平台上造成损伤,如压碎手指及重复性劳损(如肌腱套肌腱炎)。为了防止将来发生这些损伤,该制造商认识到需同时对紧固件和安装过程进行更改
application forklift 1
手动安装直槽销导致在装配平台上造成伤害。互锁式直槽销导致生产效率低。
application forklift 2
application forklift 3
SPIROL 的解决方案中包含卷制弹性圆柱销(使用 CXA 和 CXD 插销夹头进行安装)。
SPIROL 分析了应用和装配过程,并认定标准载荷 SPIROL® 卷制弹性圆柱销可显著减小插入力。SPIROL 还建议使用其 CXA 和 CXD 插销夹头和气动锤,而不是使用传统的锤击方法来安装销。除减轻重复性劳损问题外,由于卷制销没有间隙,因此可避免销互锁问题。卷制销还将允许该制造商扩大其孔公差,这将使插入力减小 3 倍,并缩短装配过程时间。

通过全面的性能测试,该制造商已确认使用卷制弹性圆柱销替代以前使用的直槽弹性销,并确认在安装过程中使用气动锤和 SPIROL® 插销夹头。

通过与 SPIROL 合作找到解决方案来改善装配过程并防止雇员受伤,该叉车制造商借助优良的紧固件、更快速更安全的装配过程获得了利益,并且节约了整体成本。通过使用 SPIROL 插销夹头的气动力和更大的孔公差,而不仅仅是依赖于操作者的手臂和更紧的孔公差,每年减少了 180 万次锤击,避免了相关的医疗费用和时间成本!

需要帮助找到最佳方案?

SPIROL 提供免费的应用工程支持。我们将协助新设计,帮助解决问题,并提供节省现有设计成本的建议。