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韩国 DIN 16983碟形弹簧
SPIROL提供了DIN EN 16983（原DIN 2093）A、B、C全系列分组1和分组2中的碟形弹簧。除了DIN规定的尺寸外，SPIROL还可提供外径尺寸范围从8毫米至200毫米的标准产品。SPIROL标准碟形弹簧是根据DIN EN 16984（原DIN 2092）的标准计算设计的，符合DIN EN 16983（原DIN 2093）中规定的所有材料、尺寸公差和质量规范的要求，并提供了未包含在DIN标准中的直径和厚度组合的扩展。标准材料包括碳钢和合金钢，均有磷酸锌和油保护涂层。
除了单片碟形弹簧，SPIROL还提供定制配置的预叠合碟弹簧 ，采用收缩包装，带有穿孔标签，便于组装。
未找到您需要的产品？
如果我们的标准产品中不含具备您所需的直径、厚度、材料、表面处理或数量的碟形弹簧，或者如果您不确定哪种碟形弹簧或碟形弹簧组适合您的组件，请向我们的团队申请工程支持，我们将帮助您找到适用于您应用的具备成本效益的解决方案。
应用成功案例
重型直角钻机机械离合器碟形弹簧
客户面临的挑战 :
在研发早期，DEWALT 工程师与位于亚洲的低成本碟形弹簧提供商合作。DEWALT 研发并理论上计算出了初始的碟形弹簧设计。第一个原型制品失败，新设计的循环寿命不足目标循环寿命的一半。分析表明，碟形弹簧过早疲劳失效是由于高于预期应力、材料质量较低、与原先亚洲提供商的理想制造工艺相比更差的原因造成的。
为了找到解决方案，项目总工程师联系 SPIROL 以讨论碟形弹簧的设计问题。SPIROL 的应用工程师小组评估了设计目标/约束，很快断定标准碟形弹簧无法满足这些目标/约束。SPIROL 小组本质上成了 DEWALT 小组的延伸，并且专门致力于碟形弹簧部分的设计。SPIROL 建议客户采用其它尺寸、材料和二级操作的碟形弹簧设计。对于这个高要求和高性能的应用，这些特性具有明显的附加价值，并且与亚洲提供商提供的产品相比，最终仅多几个便士。
SPIROL解决方案：
DEWALT试验了 SPIROL 推荐的碟形弹簧，工具远远超出了所要求的循环寿命。通过一起合作，DEWALT 和 SPIROL 决定将最佳的碟形弹簧设计应用于新型角钻，将两家公司的研发时间减到最少。
机械制动系统中的碟形弹簧
客户面临的挑战 :
非公路用设备的制动系统通常都是设计为液压驱动式。在大部分情况下，在承压流体使固定板压到随传动轴旋转的板上时产生制动。每套刹车板之间的摩擦控制车辆的减速。如果没有额外的安全系统，这个设计本身的可靠性非常有限。如果用液压密封垫，或液压气缸压力消失，刹车系统将失灵。
SPIROL解决方案：
采用 SPIROL® 的碟形弹簧。通常情况下，液压系统在成组的碟形弹簧上压力很稳定。如果压力失衡，碟形弹簧组解压以启动刹车系统。压缩弹簧或波形弹簧在同样空间下不能提供足够的力启动刹车系统。碟形弹簧的稳定性影响本安全系统的可靠性。在这个重要的应用中，碟形弹簧改进了产品品质，保证了安全性。
SPIROL® 碟形弹簧稳定性好，能保存机械能量。
SPIROL 碟形弹簧的锥度设计使得它的弹簧特性和性能比传统压缩弹簧更有可预见性。碟形弹簧相比较压缩弹簧和波形弹簧，能在较小空间内产生较大的力：他们通常多个堆叠以达到适合应用需要的弹簧刚度：成组堆叠用力较小、活动范围更大；平行堆叠力量更大、活动范围更小。每个碟形弹簧的公差精确，性能有可预见性（不管是成堆还是平行堆叠）。
SPIROL® 碟形弹簧同样能预测疲劳寿命，应力分析可以测算出碟形弹簧的最小生命周期。
转塔冲床组件
客户面临的挑战 :
传统的数控冲床设计是用螺旋弹簧（矩形弹簧）来充当弹出装置。弹簧会自动缩回，而不用活塞来推冲床。活塞只需往一个方向活动，因而降低了磨损并延长了冲床的寿命。
SPIROL解决方案：
随着数控冲床上螺旋弹簧的不断发展，工程师在进一步增加产量方面遇到新的挑战。在传统冲床上，材料类型和材料厚度很大程度上受弹簧的限制，因为弹簧不能在较短的线性距离内产生很大的力。一旦有这个性能需求时，螺旋弹簧将影响产品质量和生产效率。
SPIROL® 碟形弹簧是厚的材料、大的凸起物、一些复杂设计上的解决方案。当如图（图 1）堆叠时，它们能比普通弹簧产生的脱料力更大更稳定，空间要求也很小。碟形弹簧已成为冲床上发挥重要作用的部件。
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