一家公司在汽车门把手应用中使用半空心铆钉作为铰链销。他们的装配过程包括装配用于将托架连接到把手组件的铆钉,然后采用额外步骤将铆钉头的另一端敲入将此部件固定到位。转动把手时,铆钉可自由旋转。但是,由于铆钉仅由部件任一端的相反头固定,因此在托架和外壳中都很松,这可导致发出咔嗒声。为改善由于总成中铆钉松散装配情况导致的整体 BSR(蜂鸣声、吱嘎声、咔嗒声)问题,需要进行第三步用油脂润滑的操作。短期固定包括用桩将铆钉更紧地固定到总成,然而这会导致塑料开裂以及更大的长期质量问题。客户联系 SPIROL,要 SPIROL 推荐一种可消除 BSR 问题、提高工厂工作效率以及可能节省总成整体成本的铰链销。